
太鋼:用材料支撐高鐵速度 以創(chuàng)新助力制造強國
為進一步推進山西省軌道交通產業(yè)發(fā)展,4月11日,山西省軌道交通產業(yè)發(fā)展痛點凝練及解決對策研究項目啟動會專家,就高速鐵路輪軸自主生產保障能力到太鋼調研。太鋼集團黨委副書記、副董事長、總經理高建兵,總工程師李建民,太鋼集團董事會規(guī)劃委員會副主任王一德院士參加。
中國工程院院士翁宇慶、王海舟,中國科學院院士朱靜先后到煉鋼一廠、型材廠、不銹冷軋廠和技術中心進行實地調研。專家組詳細了解太鋼裝備技術水平,仔細詢問產品指標,并不時與技術人員探討交流。調研中,專家們表示,中國高鐵技術從無到有,從落后到世界一流,離不開鋼鐵材料的支撐。一直以來,太鋼堅持創(chuàng)新驅動,取得了一個又一個令人驕傲的成績,特別在鐵路行業(yè)的輪軸鋼領域,不僅國內市場占有率第一,并且走出了國門。希望太鋼能夠再接再厲,不斷創(chuàng)新,繼續(xù)用優(yōu)異的品質和服務助推我國“高鐵速度”。
高建兵對專家組的到來表示歡迎,他說,近年來,我國高鐵發(fā)展迅猛,但輪軸從材料到成品一直全部依靠進口。太鋼積極踐行國企擔當,率先在國內開展高速動車關鍵材料的自主化研制攻關,突破一系列關鍵技術,相繼開發(fā)出具有國際先進水平的時速250公里和350公里動車組的輪軸鋼,并通過了累計60萬公里的運行考核,正式進入商業(yè)化運行階段。未來,太鋼還會在各位專家的指導下,繼續(xù)聯(lián)手國內科研院所以及太重、晉西等本土企業(yè),共同為建設山西軌道交通產業(yè)集群和實現(xiàn)我國高鐵動車組技術全面自主化貢獻力量。