主持人導(dǎo)語：習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。作為全球最大的不銹鋼基地，太鋼集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，在新材料領(lǐng)域不斷取得新突破。

　　

您現(xiàn)在看到的這個(gè)像海星模樣的建筑，是正在建設(shè)的青島新機(jī)場，它的五個(gè)指廊就像海星的爪子一樣緊緊抓在地面上。隨著鏡頭往下飛，工人師傅們正在搭好的鋼架上鋪設(shè)屋頂，我們看到，海星的兩只手已經(jīng)帶上了銀色的“手套”，而這些銀色的板材，您知道嗎？它是一種能實(shí)現(xiàn)百年不銹的高性能不銹鋼板。

　　

山西臺(tái)記者 李昀卓：我們現(xiàn)在看到這每一塊鋼，它都是由太鋼所提供的，您可別小看這些鋼材，由于這里空氣中的含鹽量高，濕度大，所以要做到百年不銹，這并不是一件容易的事情，而且還要經(jīng)受得住12級大風(fēng)、百分之百的防水以及防止光污染等多項(xiàng)嚴(yán)苛的考驗(yàn)。未來機(jī)場建成后，整個(gè)機(jī)場22萬平方米的表面將全部采用這種鋼材，如此大的面積，在全世界來說也是第一次。

　　

22萬平方米有多大呢？這相當(dāng)于27個(gè)足球場的面積?，F(xiàn)在，工人師傅們就在為這只“海星”編織著這套超級不銹鋼盔甲。一塊塊鋼板被切成40米長、40多公分寬的條狀，然后鋪在屋頂上，這樣鋼板間必然會(huì)出現(xiàn)一條條長達(dá)40米的縫隙，板材好不好，決定著能不能接得滴水不漏。

　　

青島新機(jī)場屋面板材焊工 張彬：這一片都是我焊的，一遍就焊出來了，焊出來外觀也漂亮，非常好。

　　

就在采訪時(shí)，一場大雨不期而至，在現(xiàn)場記者看到，已經(jīng)鋪好的屋頂完全做到了滴水不漏。

　　

青島新機(jī)場航站區(qū)工程部金屬屋面項(xiàng)目經(jīng)理 王正濤：在沒鋪金屬屋面之前，我們在A指廊畫了30個(gè)疑似的漏水點(diǎn)，今天正好下雨，我們過來看了一下，現(xiàn)在我們?nèi)锩媸歉稍锏?，說明我們這個(gè)金屬屋面還是不錯(cuò)的，防水效果非常好。

　　

經(jīng)受住了雨水的考驗(yàn)還只是第一步，由于青島地處黃海之濱，有時(shí)會(huì)受到臺(tái)風(fēng)侵襲。這里是在廣東進(jìn)行的一場風(fēng)階實(shí)驗(yàn)，為了您能看得更清楚，我們把速度加快了20倍，可以看到，畫面中的鋼板只是輕微的起伏，而此刻測試間的風(fēng)速已經(jīng)達(dá)到了12級以上。一塊不銹鋼板要同時(shí)滿足抗風(fēng)階、防腐蝕、防漏水等多重性能，早在2012年，太鋼看到了這個(gè)行業(yè)的空白，便開始投入研發(fā)。

　　

太原鋼鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心高級工程師 鄒勇：（不銹鋼）成分設(shè)計(jì)就和咱們炒菜一樣，咱們炒菜添加一些佐料，使菜的味道更可口，不銹鋼成分設(shè)計(jì)也是一樣的道理，通過添加微量元素，使不銹鋼的性能得到了大幅提升。

　　

三年間，鄒勇帶領(lǐng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)出上千個(gè)樣品，通過10多個(gè)項(xiàng)目的上千次測試，太鋼造出了這個(gè)全球最大的不銹鋼盔。除了百年不銹，還誕生了中國第一條不反光的連續(xù)不銹鋼生產(chǎn)線。

　　

太原鋼鐵集團(tuán)總工程師 李建民：前段時(shí)間習(xí)總書記在山西視察工作時(shí)要求我們發(fā)揚(yáng)工匠精神，在創(chuàng)新上再加把勁兒，我們一定要按照習(xí)總書記的要求，做好我們太鋼的創(chuàng)新工作，開發(fā)更多的產(chǎn)品，為國家的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　

惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)。五年來，在這個(gè)全球最大的不銹鋼生產(chǎn)基地，創(chuàng)新的腳步從未停滯。2013年，太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋應(yīng)用于港珠澳大橋工程，特種不銹鋼材料，批量供應(yīng)國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆計(jì)劃。2014年，高鋼級管線，使用在了我國西氣東輸?shù)墓芫€上。2015年，核級不銹鋼應(yīng)用于我國第三代核電技術(shù)“華龍一號”的關(guān)鍵部件。2016年，太鋼研發(fā)的筆尖鋼，結(jié)束了中國制筆行業(yè)材料長期依賴進(jìn)口的歷史。2017年，高鐵動(dòng)車組輪軸鋼即將應(yīng)用在我國“復(fù)興號”動(dòng)車組列車上。優(yōu)碳鋼、高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)以及電磁純鐵三類新產(chǎn)品助力“天舟一號”成功飛天。