記者從太鋼獲悉，1月16日上午，太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋新型材料成功中標(biāo)港珠澳大橋工程。港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海橋梁，太鋼也成為唯一一家在港珠澳大橋工程雙相不銹鋼鋼筋項(xiàng)目上中標(biāo)的企業(yè)。

港珠澳大橋是連接廣東、香港、澳門(mén)三地的大型跨海橋梁，全長(zhǎng)49.968公里。大橋建成后將成為中國(guó)橋梁建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海項(xiàng)目。太鋼此次中標(biāo)的3462噸雙相不銹鋼鋼筋將主要應(yīng)用在大橋的承臺(tái)、塔座及墩身等多個(gè)部位。這也是中國(guó)大陸地區(qū)橋梁建設(shè)中首次使用不銹鋼鋼筋。